Mang hadde møtt fram for å høre om den nye E6 Balsfjord grense - Hatteng på Lyngskroa torsdagskvelden.
Stor interesse for vegvalg
TRAFIKK Det er stor interesse for planene for ny E6 Balsfjord grense - Hatteng.
På det åpne møtet som Statens vegvesen hadde invitert til i går var det om lag 30 deltakere.
Lengda på den nye vegparsellen er 6,6 km, og er en del av prosjektet Nordkjosbotn - Hatteng.
Planforslaget bygger på en kommunedelplan fra 1996, og den største endringa fra dagens veg er at vegen legges utenom Oteren sentrum.
Rettere veglinje, jamnere fart og veg utenom sentrumsområdet vil gi bedre transportkvalitet, og for mjuke trafikanter blir forholdene også bedre ved at lokal- og gjennomgangstrafikken blir separert. Det vil dessuten bli tilrettelagt med samanhengende turveg og gang-sykkelveger. Det vil for eksempel bli sammenhengende turveg fra Oteren sentrum til Balsfjord grense, og ditto gang- og sykkelveg fra Oteren til kryss ved Hellarberget. Denne strekninga vil også få veglys.
På møtet var det flere som var opptatt av blant anna avkjøringer og ungerganger.
Det ble spurt om grunnen til at det ikke var planlagt av kjøring til Otertun. Sjefsplanlegger Kjell Grønsberg svarte at det var av trafikksikkerhetsmessige hensyn, og at man ville redusere gjennomgangstrafikken gjennom Oteren sentrum.
Planen skal nå legges ut til høring, og prosjekteringsarbeidet starter denne vinteren. Men pengene til sjølve bygginga er ikke der, og vil ikke komme før i siste seksårs-periode av Nasjonal Transportplan 2014-2023.
