Skibotn – et stort potensiale for utvikling og vekst

E8, Nordlysvegen som går fra Torneo/ Haparanda til Tromsø, er den eneste vegen som kommer fra EU og inn til Troms. Tollstasjonen på Kilpisjervi er den viktigste og største i Nord-Norge. Den er den mest værsikre tverrforbindelsen nord for Storlien og den er en av de 4 døgnåpne tollstasjoner i Norge. Mange trailere kjører fisk fra landsdelen og ut til Europa, og mange turister kommer via Finland til Skibotn og Nord Norge. Skibotn er det første tettstedet en kommer til etter finskegrensa.

E8 er blitt prioritert fra Regjeringen med ca 300 millioner kr i år og de nærmeste årene.. Det skal gjøres utbedringer i krysset E6 /E8 på Skibotn og i Skibotndalen og sentrumsplan på Skibotn. Dette har Storfjord Sp jobbet aktivt med for å få realisert.

E6, hovedferdselsåren gjennom Norge fra nord til sør, går gjennom Skibotn.

Skibotn ligger innerst i Lyngenfjorden, som er en dyp og isfri fjord, hvor verdens største skip, 200-300 tusen tonn skip, kan komme inn. Historisk sett er Skibotn et handelsknutepunkt med Skibotn marked, hvor folk kom fra både Finland og Sverige for å bytte varene sine. Det er jobbet i mange år med å kunne få en jernbane fra Finland til Ishavet.

Skibotn ligger ca 12 mil fra Tromsø by og flyplass.

Godt klima

På slutten av 1970-tallet planla LHL å bygge et rehabliteringssenter i Nord-Norge. Det var stor konkurranse mellom mange kommuner om denne etableringen på grunn av at dette ville gi mange arbeidsplasser. Men Skibotn vant denne ”konkurransen”, på grunn av det gode klimaet, med desidert flest klarværsdager i Nord-Norge.

Det er lite nedbør både sommer og vinter. På grunn av beliggenheten ved Lyngenfjorden, blir det heller ikke så kaldt som på innlandet.

Mange hjerte og lungesyke etablerer seg på Skibotn på grunn av det gode klimaet som er her.

I og med at det er så mange klarværsdager på Skibotn er det også mye nordlys her. Derfor etablerte Universitetet seg med Nordlys observatoriet på Skibotn. I de siste årene ser vi busslaster med turister komme til området for å se nordlyset.

Utviklingspotensiale

På grunn av den strategiske beliggenheten på Nordkalotten, godt klima og historisk handelsmarked, finnes det et stort utviklingspotensiale på Skibotn.

Storfjord kommune har satset på ”Nordkalott-senteret” med turistinformasjon, språksenter,  finsk/ norsk grensetjeneste og diverse næringsdrivende i Skibotn. Det er nettopp på grunn av Skibotns strategiske beliggenhet.

Finland har ingen isfri havn og et alternativ for finsk jernbane og isfri /dypvanns –havn er Skibotn. I Østersjøen kan det seile bare skip opp til ca 50-60 tusen tonn.  Store deler av året er det nødvendig med å bruke isbrytere i Østersjøen. Dette ville gi et kjempestort potensiale for mange nye arbeidsplasser og vekst i Skibotn.

Den historiske markedsplassen / gata burde bygges opp med boder/ butikker, og kunne gi et nytt og interessant supplement til turisme.

Kommunestyret

På kommunstyremøtet 21.desember 2012 kom derfor Storfjord Senterparti med følgende forslag:

”Det utredes et nytt tiltak; utvikling av Skibotn som senter for reiseliv, logistikk og kommunikasjoner. I denne forbindelse skal også muligheten for å utvikle den gamle handelsgata i Skibotn utredes. Arbeidet med jernbane fra Finland til Skibotn holder fram.

Storfjord kommune er innstilt på å satse betydelige midler i Skibotn basert på gode prosjekt.”

Dette forslaget ble nedstemt 8-9.

Arbeiderpartiet og Fjordfolket, med ordføreren i spissen,  ønsker bare at Skibotn skal ha et sykehjem og barneskole fra 1.-7. klasse. Åsen omsorgsenter skal legges ned og et nytt sykehjem bygges på Skibotn,  som skal stå ferdig mai 2014. Dette er vedtatt av Storfjord kommunestyre 19. desember 2012.

Mitt spørsmål blir: Hvorfor ønsker ikke Storfjord kommunestyre å utvikle Skibotn og utnytte det potensiale som finnes her ? Det må da være mye viktigere enn å etablere et nytt sykehjem!